河南部分普货车辆疲劳驾驶报警未处理、违规未管控 还有这些问题→

近日，交通运输部检查指导组第八组（简称检查指导组）赴河南开展汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患(yǐnhuàn)排查整治指导工作。在郑州(zhèngzhōu)、洛阳、开封、三门峡等地市的10个县区，检查指导组明察暗访交通运输管理(guǎnlǐ)部门4家、行业企业18家以及国道和高速公路沿线(yánxiàn)的15处(chù)重点设施点位，共发现问题隐患20项，其中重大隐患1项。

河南豫德隆物流(wùliú)有限公司是位于郑州荥阳市的一家普通货物运输企业，主要承担河南省内的物流运输任务(rènwù)。4月21日，检查指导组发现该公司车辆动态(dòngtài)监控(jiānkòng)平台未(wèi)配备专职监控人员，平台自4月1日以来接到车辆超速和疲劳驾驶报警提醒139条次，监控人员仅对其中24条发出提醒信息，多辆车长期处于超速或疲劳驾驶状态未纠正。

“检查当天我们通过视频(shìpín)监控还发现有驾驶员在驾车(jiàchē)途中(túzhōng)存在刷手机视频等严重违规行为，监控系统虽已触发告警，但动态监控人员仍未及时提醒制止。”检查指导组专家表示，依据《道路运输(yùnshū)企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(biāozhǔn)（试行）》，判定其为重大事故隐患。

检查指导组专家指出，这些问题也暴露出行业监管部门日常监管工作浮于表面(biǎomiàn)，企业(qǐyè)对驾驶员违规行为长期缺乏有效管控措施，隐患排查整改工作流于形式。检查指导组已督促(dūcù)行业监管部门细化职责清单，建立监管责任倒查(dàochá)机制，对因履职不力导致事故发生的部门和人员(rényuán)，依法依规严肃追究责任。同时要求管理部门协助企业建立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，确保动态监控、教育培训(péixùn)等各项制度有效落地(luòdì)实施。

在对公路(gōnglù)重点设施点位(diǎnwèi)进行检查的过程中，检查指导组发现，部分公路汛前风险隐患点位处置(chǔzhì)工作需进一步加快(jiākuài)，存在河道护岸设施破损或堆积物侵占河道、排水沟等现象，影响公路安全。比如，310国道单寨水库大桥桥梁锥坡(zhuīpō)被冲刷破坏，连霍高速公路K760＋150—K760＋250排水沟杂物堵塞、局部破坏。

当前，河南省汛期暑期交通运输(jiāotōngyùnshū)安全生产重大风险隐患排查整治行动正在推进中。检查指导组专家建议，充分利用主汛期来临前的窗口期，加快开展风险隐患排查与(yǔ)(yǔ)处置；将教育引导与惩戒警示手段有效结合，进一步压实企业主体责任；针对桥梁(qiáoliáng)基础冲刷、路基下边坡变形等(děng)隐患部位(bùwèi)仔细开展拉网式排查，确保隐蔽部位排查无死角、隐患无遗漏，保障汛期暑期交通运输运行安全。

（来源：交通运输部(bù)）